Co přesně motorkářský režim nabízí

Po přepnutí profilu vozidla na motorku a spuštění navigace se na displeji objeví rozhraní, které s klasickou automobilovou mapou nemá mnoho společného. Sygic do něj zabudoval sadu funkcí šitých na míru jízdě v sedle:

• Ukazatel náklonu, vizuální indikátor, jak moc se stroj naklání v zatáčkách.
• Výškový profil trasy, jezdec vidí, jaké stoupání a klesání ho čeká.
• Počasí na trase, předpověď přímo v navigaci, což na motorce oceníte více než v autě.
• Klikaté trasy, volba upřednostňující silnice se zatáčkami.
• Pulzní vizuální varování, místo zvukových upozornění, která v helmě snadno přeslechnete, se zobrazí vizuálně.
• Režim zámku, zamknutí obrazovky proti nechtěným dotykům za jízdy.
• Zobrazení rychlostního limitu přímo v motorkářském rozhraní.

Důležitý detail: speciální rozhraní se nezapne pouhým otevřením aplikace. Musíte zadat cíl a spustit aktivní navigaci, teprve pak se objeví motorkářské rozhraní.

Kolik to stojí a co bez příplatku chybí

Tady přicházejí avizovaná omezení. Motorbike Mode je samostatný placený doplněk za jednorázových 49,99 € (zhruba 1 250 Kč), oddělený od předplatného Premium+. Není součástí žádné zkušební verze. A bez Premium+ je výrazně omezený; chybí hlasové pokyny, dopravní informace v reálném čase, upozornění na radary, asistent jízdních pruhů, název aktuální ulice i čerpací stanice po trase. Kdo chce plnohodnotnou motorkářskou navigaci, zaplatí tedy za Motorbike Mode i za Premium+.

Další omezení jsou hardwarová. Na Android Auto je verze aplikace zjednodušená oproti telefonu. Na CarPlay zase nelze za jízdy volně ovládat všechny funkce a některé možnosti z mobilu na palubní obrazovce jednoduše nejsou dostupné. A samozřejmě, bez motorky nebo displeje s podporou Android Auto či CarPlay se k novému režimu nedostanete vůbec.

Na kterých motorkách to v Česku funguje

Kompatibilních strojů není zatím na českém trhu mnoho. Sygic nepublikuje vyčerpávající seznam podporovaných motorek, ale podmínka je jasná: stroj musí podporovat Android Auto nebo Apple CarPlay. Z oficiálních českých katalogů vyplývá, že obě platformy nabízejí Honda NT1100, Honda Gold Wing Tour a Honda Africa Twin Adventure Sports. Harley-Davidson na českém webu u modelů Street Glide a Road Glide 2026 uvádí Apple CarPlay. V globálním seznamu Applu figurují i stroje Indian Motorcycle (Challenger, Chieftain a Roadmaster), ale jejich dostupnost s identickou výbavou na českém trhu se nám nepodařilo jednoznačně potvrdit.

Telefon musí běžet minimálně na Androidu 8 nebo iOS 15. Modifikované systémy, zařízení s jailbreakem a neoriginální hlavní jednotky Sygic oficiálně nepodporuje. Licence funguje až na třech zařízeních současně, což je praktické pro jezdce, kteří střídají telefon a tablet.

Jak je na tom konkurence

Rok 2026 je pro motorkářskou navigaci zjevně zlomový. Waze spustil vlastní motorkářský režim 13. července 2026, tedy ve stejný den, kdy Sygic aktualizoval svůj článek o Motorbike Mode. Waze sází na trasování pomocí umělé inteligence a komunitní hlášení nebezpečí specifických pro motorky, v nápovědě už má „Motorcycle“ jako typ vozidla včetně podpory Android Auto.

Google Maps nabízí dvoukolové trasování, ale pouze na mobilních zařízeních a jen ve vybraných regionech. Na obrazovce Android Auto zůstává klasický automobilový režim. Na Google I/O 2026 se mluvilo o widgetech, 3D mapách a Gemini pro auta, o motocyklech ale nebyly oznámeny žádné specifické funkce. Apple na stránkách CarPlay dále hovoří obecně o navigaci „v autě“.

Sygic tak oproti konkurenci působí jako nejkomplexnější palubní motorkářský kokpit, s náklonem, výškovým profilem, klikatými trasami a režimem zámku. Waze komunikuje hlavně chytřejší trasování a komunitní varování. Google Maps na palubě motorky zatím nenabízí nic specifického.

Jak režim zprovoznit krok za krokem

Pro ty, kteří chtějí Motorbike Mode vyzkoušet, postup vypadá takto: nainstalujte nebo aktualizujte Sygic GPS Navigation, v aplikaci kupte doplněk Motorbike Mode, přihlaste se pod svým účtem a v menu přepněte profil vozidla na motorku. Zadejte cíl a spusťte navigaci, teprve poté se motorkářské rozhraní zobrazí. Až následně připojte telefon k motorce přes Android Auto nebo CarPlay. U Android Auto Sygic doporučuje připravit trasu na telefonu ještě před připojením k displeji.

Pět až osm let čekání, 1 250 Kč za doplněk a hrstka kompatibilních strojů na českém trhu; to není revoluce pro každého motorkáře. Ale pro ty, kteří mají správný stroj a chtějí na palubě víc než převlečenou automobilovou mapu, je to první reálná odpověď.