Řidiči v Česku přehlížejí některé funkce Google Maps, a je to škoda. Jedna tiše mění trasu a stojí vás čas i palivo navíc

Google Mapy používají měsíčně přes 2 miliardy lidí. Přesto řada z nich nikdy neotevřela nastavení navigace a netuší, že aplikace jim přepočítává trasu dle spotřeby i dle času.

Zdroj fotografie: Pexels

Funkce se jmenuje eco routing, česky „Upřednostnit úsporné trasy“, a v českém prostředí je dostupná od podzimu 2022, kdy Google oznámil její rozšíření do téměř 40 evropských zemí. Když je zapnutá, navigace nevybírá jednoznačně nejrychlejší cestu. Místo toho do výběru započítává palivovou efektivitu: sklon terénu, provoz s častým rozjížděním a zastavováním ve městě i typ silnice. Výsledek? Trasa může být o minutu delší, ale slibuje nižší spotřebu. Když je naopak vypnutá, Google Mapy upřednostňují čas a úsporu paliva nezohledňují. Problém není v tom, že funkce existuje. Problém je, že je schovaná v podmenu a mění chování navigace, aniž by to řidič na hlavní obrazovce jasně viděl. A eco routing není jediná věc, kterou čeští řidiči v Mapách míjí. Sám Google v únoru 2025 publikoval přehled dvaceti funkcí, o kterých podle něj uživatelé často nevědí, a nazval je „skrytými poklady“.

Eco směrování: 9 minut navíc, ale 30 % paliva dolů

Čísla z oficiálního evropského oznámení Googlu mluví jasně: modelový případ ukazuje trasu, která trvá o 9 minut déle, ale ušetří téměř 30 % očekávané spotřeby. Americká Národní laboratoř pro obnovitelnou energii (NREL), která s Googlem na technologii spolupracovala, dokumentovala na jiných trasách úspory 6 i 12 procent. Není to tedy jedno pevné číslo, záleží na konkrétní cestě, terénu a provozu.

Zásadní detail: eco routing nemusí znamenat automatickou ztrátu času při každé jízdě. Google při uvedení funkce v roce 2021 popsal její logiku tak, že Maps ve výchozím nastavení nabídnou trasu s nejnižší uhlíkovou stopou tehdy, pokud má přibližně stejný odhadovaný čas příjezdu jako nejrychlejší varianta. Teprve když úspornější trasa vede výrazně jinudy, zobrazí se obě možnosti a řidič si vybere sám. Jenže právě tady nastává moment, kdy řidič, který nezná nastavení, nerozumí tomu, proč mu navigace nabízí „divnou“ cestu přes okresní silnici místo dálnice.

Kde funkci najdete a kde ji zapnete:

• Globálně: profilová fotka → Nastavení → Navigace → Možnosti trasy → Upřednostnit úsporné trasy
• U konkrétní trasy: Více → Možnosti → přepínač eco routingu → Hotovo

Bez znalosti typu motoru tipují Mapy za vás

Eco routing je jen polovina rovnice. Druhou je profil vozidla. Pokud v nastavení nezadáte, jestli jezdíte na benzín, naftu, hybrid nebo elektřinu, Maps to za vás nepoznají. Výchozí předpoklad je benzín; Google to zdůvodňuje tím, že jde o nejrozšířenější pohon v řadě regionů. Jenže vznětový motor má jiný optimální režim, hybrid zase jinak pracuje s rekuperací ve městě. Špatně nastavený profil znamená méně přesný výpočet úspornější trasy.

Nastavení najdete v nápovědě k profilu vozidla v nabídce „Vaše vozidla“. Zabere to půl minuty a výsledek ovlivní každou další navigaci.

Tři další funkce, které stojí za kliknutí

Eco routing a profil motoru jsou nejdůležitější dvojicí, protože přímo mění doporučenou trasu. V menu se ale skrývají i další nástroje, které řidičům šetří nervy i čas.

• Uložení parkovacího místa. Na Androidu stačí klepnout na modrou tečku označující vaši polohu a zvolit uložení parkovacího místa. Na iPhonu umí Google Maps místo uložit automaticky, nejpřesněji přes Bluetooth, CarPlay nebo USB kabel, ale funguje to i bez nich, pokud povolíte sledování pohybu a zapnete volbu „Automaticky ukládat parkování“. Kdo někdy dvacet minut hledal auto v podzemních garážích nákupního centra, ocení tuto funkci víc než leckterou navigační novinku.
• Offline mapy. Profilová fotka → Offline mapy → Vybrat vlastní mapu → výřez oblasti → Stáhnout. Ideální pro cesty do míst se slabým signálem: horské průsmyky, pohraniční oblasti nebo tunely. Má to ale limity: offline navigace funguje jen tehdy, pokud celá trasa leží uvnitř stažené oblasti. A hlavně, bez internetu chybí živé dopravní informace i alternativní trasy. Navigace vás dovede, ale neobjede kolonu.
• Více zastávek na jedné trase. Google Maps zvládnou naplánovat cestu až s devíti zastávkami kromě cílového místa. Stačí po zadání trasy klepnout na „Přidat zastávku“. Pro řidiče, kteří kombinují nákup, vyzvednutí dětí a tankování, jde o funkci, která nahrazuje ruční přepočítávání trasy po každé zastávce.

Google Maps versus Waze: kdo umí co

Obě aplikace patří Googlu, obě běží na Androidu i iOS a obě mají v Česku širokou uživatelskou základnu. Přesto se v několika důležitých detailech liší.

Funkce	Google Maps	Waze
Eco routing (přepínač úsporné trasy)	Ano, explicitní přepínač	Nemá přímý ekvivalent
Profil motoru	Benzín / nafta / hybrid / elektro	Osobní / taxi / motocykl + funkce pro elektromobily
Alternativní trasy během jízdy	Ano	Ano, nabízí přesměrování
Nabíjení elektromobilů po trase	Ano	Ano, dostupné i pro Česko
Offline mapy	Ano	Omezeně

Waze vyniká komunitním hlášením nehod a radarů, Google Maps zase nabízejí pokročilejší nastavení trasy podle spotřeby. Kdo chce mít pod kontrolou, jestli navigace optimalizuje čas, nebo palivo, má v tuto chvíli více možností právě v Google Maps.

Proč je důležité zkontrolovat nastavení právě teď

Od podzimu 2022, kdy eco routing dorazil do Česka, uplynuly skoro tři roky. Za tu dobu mohla funkce na pozadí ovlivnit stovky vašich tras, ať už směrem k úspoře paliva, nebo k delší cestě, o které jste ani nevěděli. Problém není v tom, že Google Maps nabízejí úspornou alternativu. Problém je v tom, že většina řidičů nikdy neotevřela možnosti trasy a neví, v jakém režimu jejich navigace vlastně funguje.

Půl minuty v nastavení rozhodne o tom, jestli vám aplikace šetří peníze za palivo, nebo přidává minuty na cestě do práce. Stačí otevřít profil, zkontrolovat typ motoru a rozhodnout se, co je pro vás důležitější: čas, nebo spotřeba. Tu volbu by ale měl dělat řidič, ne algoritmus.