Waze varuje dříve než cedule, ale ne všichni tu funkci vidí. Záleží na telefonu a nastavení, které vylepší trasu

ANALÝZA | Navigace od Googlu hlásí nižší rychlost dřív než cedule. Jenže poslouchá hlavně instrukce, které jste jí kdysi vyplnili vy.

Zdroj fotografie: Unsplash

Jedete po okresce, kterou znáte nazpaměť, a telefon v držáku oznámí, že za chvíli klesne rychlost na 70 km/h. Cedule je přitom ještě za zatáčkou. Stejná aplikace vám ovšem o pár kilometrů dřív mohla nabídnout trasu, kterou byste dobrovolně nevolili: přes placený úsek nebo pruh vyhrazený autům s více cestujícími. Waze, navigace od Googlu, která kombinuje mapu s hlášeními samotných řidičů, totiž nejede jen podle silnice, ale i podle toho, co jste jí o sobě a o svém autě kdysi zaškrtli. Proto redakce Mobify otevřela oficiální dokumentaci Waze a roztřídila ji na to, co vám aplikace ukáže sama, a na to, co si musíte nastavit.

Stejná aplikace, dvě různé obrazovky

Přehled šesti změn zveřejnil blog Googlu 5. března 2024. Každá z nich ale měla jiný dosah. Navádění na kruhových objezdech dostali uživatelé Androidu v témže měsíci, majitelé iPhonů až později v roce 2024. Upozornění na klesající rychlostní limit, upozornění na trvalá nebezpečí a přehled obvyklých tras oznámila firma globálně pro obě platformy naráz. Parkovací data mířila do Kanady a USA, upozornění na stojící vozidla záchranných složek do čtyř zemí.

Redakce Mobify z téhož oznámení spočítala, že ze šesti funkcí byly ve stejném měsíci globálně pro Android i iOS slíbené tři, tedy polovina. Počítá se jen formulace v textu oznámení, ne to, co se skutečně objeví na vašem displeji.

Funkce	Android	iOS
Navádění na kruhových objezdech	březen 2024	později v roce 2024
Varování na klesající limit	březen 2024	březen 2024
Trvalá nebezpečí	březen 2024	březen 2024
Obvyklé trasy	březen 2024	březen 2024
Parkovací data	Kanada, USA	Kanada, USA
Vozidla záchranných složek	USA, Kanada, Mexiko, Francie	USA, Kanada, Mexiko, Francie

Mezi trvalá nebezpečí Waze řadí ostré zatáčky, zpomalovací prahy a mýtné brány. Nápověda Waze uvádí jako minimum iOS 16 a novější nebo Android 10 a novější; stažení i používání je zdarma, data platíte ve svém tarifu. Tři položky v nastavení přitom rozhodují o trase víc než všechny tyhle novinky dohromady.

Tři obrazovky, které rozhodují, kudy vás Waze pošle

Česká nápověda Waze sama přiznává, že za nechtěným navedením do rychlého nebo placeného pruhu bývá uložené předplatné nebo nastavený typ vozidla Taxi či Elektromobil. Zkratka HOV, která se v aplikaci objevuje, označuje pruhy vyhrazené autům s více cestujícími. Opravíte to ve třech krocích, vždy od tlačítka nabídky:

• Nastavení → Dálniční známky a povolení: zkontrolujte, co tam máte uložené.
• Nastavení → Navigace → Vyhnout se placení mýta.
• Nastavení → Detaily vozidla → Typ vozidla: zvolte Soukromé.

Po potvrzení se nabídnutá trasa přepočítá a u placených úseků se změní odhad. Když některou položku nevidíte, může jít o starší verzi aplikace nebo o jinou zemi. A pokud máte telefon připojený k obrazovce v autě, nápověda radí u povolení jasně: „Odpojte zařízení od palubního systému a přidejte nebo smažte povolení v telefonu. Tyto změny se projeví, když budete Waze používat v autě“. Nastavujte tedy v klidu před jízdou, ne za volantem.

Když navigace mlčí, ještě to neznamená, že je tam klid

Upozornění na úseky s historií nehod přidala firma 7. listopadu 2023. Podle blogu Waze kombinují historická data s typem silnice, převýšením i obvyklou dopravou a na trasách, které jezdíte pravidelně, se záměrně nezobrazují. Nápověda dodává, že chybějící upozornění neznamená, že tam nehody nebyly.

Pípá vám aplikace na retardéry příliš často? Část filtrování dělá sama: z komunitní stránky Wazeopedia z 21. května 2024, do které redakce Mobify nahlédla, plyne, že zpomalovací prahy v okruhu 500 metrů se mají sloučit do jediného upozornění. Zbytek vypnete cestou Nastavení → Varování a hlášení → Hlášení → Vlastnosti silnice, kde u každého typu zvlášť přepnete zobrazení na mapě i hlášení za jízdy. Podobně selektivní je aplikace u jízdních pruhů: nápověda uvádí, že se ukazují jen u složitějších křižovatek, výjezdů a víceproudých kruhových objezdů. Jedna ikona ale v Česku chybí úplně.

Ikona na displeji a paragraf, který platí i bez ní

Upozornění na stojící vozidla záchranných složek oznámilo Waze pro řidiče v USA, Kanadě, Mexiku a Francii. Česko v tom seznamu není a firemní dokumentace jeho nasazení u nás nepopisuje. Funkce tohoto typu se váží na místní datové partnery, a tak se pouštějí po zemích, stejně jako parkování nebo navádění na kruhových objezdech.

Redakce Mobify porovnala ten seznam se zněním českého předpisu v e-Sbírce: § 41 odst. 8 zákona č. 361/2000 Sb. ve znění účinném od 1. ledna 2026 ukládá řidičům na neprůjezdné dálnici nebo silnici pro motorová vozidla se dvěma a více pruhy vytvořit mezi pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; vjet přitom smějí na krajnici i na střední dělicí pás. Jde o popis toho, co zákon říká, ne o právní výklad.

Waze to shrnuje po svém. V nápovědě k upozorněním stojí, že řidič nemusí dostat upozornění na všechno na trase a jeho vlastní úsudek je pořád nutný. Spolujezdec, který zná ceduli dřív než vy, je dobrý pomocník. Předpis ale nosí v aktovce někdo jiný a ten papír jste mu nevyplnili vy.