Nová aktualizace mění navigaci od základu. Waze si zapamatuje, kudy jezdíte, a příště vás tam pošle sám

Waze od půlky července 2026 mění samotnou logiku, podle které řadí doporučené trasy. Aplikace nově staví na historii jízd a učí se, kudy jezdíte nejraději.

Zdroj fotografie: Unsplash

Dne 13. července 2026 oznámil Google na oficiálním blogu Waze sadu novinek, které nesahají na vzhled mapy ani na rozložení tlačítek. Mění se ale něco většího, totiž způsob, jakým aplikace vybírá, kterou trasu vám ukáže jako první a jak vypočítá odhadovaný čas příjezdu. Waze nově kombinuje vaše minulé jízdy, zvolené i odmítnuté trasy a denní rutiny s aktuální dopravní situací. Výsledek? Když každé ráno jedete do práce a vždycky si vyberete vedlejší silnici místo dálnice, Waze si to zapamatuje a příště tu vedlejší nabídne rovnou nahoře. Navigace se ale nespustí sama od sebe, pořád jde jen o návrh, který potvrdíte, a alternativní trasy zůstávají na dosah.

Co přesně se mění a proč to pocítíte hlavně při dojíždění

Dosud Waze řadil trasy podle kombinace odhadovaného času, délky, typu silnic a uživatelských preferencí, jako je vyhýbání se mýtným úsekům. Personalizace přidává nad tuto logiku další vrstvu: historii konkrétního řidiče. Aplikace sleduje, kudy jste jezdili, v kolik hodin jste vyráželi a jak dlouho vám jednotlivé úseky trvaly. Podle oficiální nápovědy Waze se personalizuje nejen pořadí tras, ale i ETA, tedy odhad času příjezdu, který se nově opírá i o vaše reálné časy průjezdu jednotlivými úseky, nejen o obecný dopravní model.

Největší rozdíl poznáte u pravidelných cest. Kdo jezdí každý den stejnou trasou domov–práce, dostane navigaci ušitou na míru během několika týdnů. U jednorázového výletu do neznámého města se naopak nic zásadního nezmění, tam Waze nemá z čeho čerpat a spoléhá na klasický výpočet trasy.

Vedle personalizace přibyl režim „Less Chatty“. Přepnete ho přímo v aplikaci přes ikonu zvuku. Waze pak zkrátí hlasové pokyny a omezí jejich frekvenci, ale zachová hlavní navigační instrukce: odbočky, změny jízdních pruhů a upozornění na nebezpečí. Je to něco mezi plným hlasovým naváděním a úplným ztišením, které nabízí třeba Apple Maps.

Gemini hledá cíl za vás, ale zatím jen v beta verzi

Součástí aktualizace je i rozšíření funkcí postavených na modelu Gemini. Waze umožňuje hlasem zadat přirozený dotaz typu „najdi nejlevnější pumpu v okolí“ a aplikace interpretuje záměr, nejde jen o vyhledávání podle klíčových slov. Zároveň přibyla možnost hlasem nahlásit uzavřenou silnici; Waze pak odešle hlášení místním mapovým editorům k ověření a následnému zanesení do mapy.

Háček je v dostupnosti. Vyhledávání cílů přes Gemini je zatím dostupné pouze uživatelům beta programu Waze, tedy těm, kteří se přihlásili k testování nových funkcí. Podpora češtiny pro tuto konkrétní funkci zatím není ve veřejných zdrojích potvrzená. Kdo nechce čekat, může se do beta programu přihlásit přes nastavení aplikace, musí ale počítat s tím, že beta verze může obsahovat chyby.

Motocyklový režim? Zatím ne pro Česko

Waze zároveň spustil dedikovaný motocyklový režim s trasami optimalizovanými pro jednostopá vozidla a sadou upozornění na specifická nebezpečí pro motorkáře. Jenže seznam podporovaných zemí je zatím krátký: Argentina, Brazílie, Kolumbie, Malajsie, Mexiko, Peru a Filipíny. Waze slibuje rozšíření do dalších zemí, konkrétní termín pro Česko ale nezveřejnil. V aplikaci sice již dříve existovala volba typu vozidla „Motocykl“, to ale neznamená, že je v Česku aktivní nové AI trasování a sada upozornění určených speciálně pro motorkáře.

Soukromí: personalizaci vypnete, historii ne

Personalizované trasy i personalizovaný odhad času příjezdu jsou zapnuté automaticky. Kdo je nechce využívat, najde přepínač v nastavení: Waze → Menu → Nastavení → Navigace → Personalizace. Na Android Auto vede cesta přes Nastavení → Soukromí → Přizpůsobení.

Důležitý detail je ale jiný: samotnou historii navigace Waze vypnout nelze. Aplikace ji ukládá automaticky, spojuje ji s vaším účtem a po určité době ji průběžně maže. Ručně ji můžete odstranit kdykoli, jde ale o reaktivní krok, nikoli o prevenci. Kdo chce využívat personalizaci, musí počítat s tím, že Waze jeho historii jízd využívá. Kdo personalizaci vypne, historii má stále uloženou, jen se nepoužívá pro řazení tras.

Pro srovnání: Apple Maps uvádí, že personalizační vrstva běží z velké části přímo na zařízení a historii nespojuje s Apple ID. Google Maps nabízí funkci Timeline, která vyžaduje aktivní souhlas uživatele. Waze jde opačnou cestou – historii jízd ukládá automaticky a personalizaci má ve výchozím nastavení zapnutou.

Kdy to dorazí do Česka

Personalizovaná navigace, režim „Less Chatty“ i hlasové hlášení mapových změn se podle oficiálního oznámení šíří globálně na Androidu i iOS. Waze je obecně dostupný všude, kde existuje silniční síť a mobilní signál, takže čeští uživatelé do postupného nasazování spadají. Přesný den, kdy se funkce objeví na konkrétním českém telefonu, ale Waze neuvádí. Nápověda navíc upozorňuje, že personalizace nemusí být v každé oblasti aktivní hned, protože potřebuje dostatek dat z historie jízd.

Jedno je jisté: až příště otevřete Waze na cestě do práce a uvidíte „svou“ trasu přímo nahoře, nebude to náhoda. Bude to výsledek toho, že aplikace sleduje, kudy jezdíte. Jestli vám to vyhovuje, je na vás.