Rusové utřou, francouzské válečné ponorky budou akusticky téměř neviditelné. Dostanou lithiové baterie nové generace

ANALÝZA | Lithium-iontová baterie v telefonu vydrží do večera. Táž dvě slova znamenají u ponorky francouzské konstrukce skoro dva týdny pod hladinou.

Zdroj fotografie: mhx / Creative Commons / CC BY-SA

Ponorka pod hladinou nemá problém s tím, že by ji někdo viděl. Má problém s tím, že ji někdo slyší. Nejspolehlivěji se prozradí ve chvíli, kdy musí blíž k hladině, nasát vzduch a nechat běžet motory, aby dobila baterie. Přesně tenhle okamžik chtějí Francouzi oddálit, a to součástkou, jejíž jméno znáte ze svého telefonu. Redakce Mobify postavila oznámení výrobce baterií vedle staršího textu stavitele ponorek a zjistila, že lithium v těchto strojích rozhodně není novinka.

Lithium, které znáte z kapsy, míří pod hladinu

Datum je 20. července 2026. Francouzská firma Saft, výrobce průmyslových baterií a od roku 2016 dceřiná firma TotalEnergies, tehdy oznámila, že získala od společnosti Naval Group, francouzského stavitele válečných lodí a ponorek, kontrakt na lithium-iontové bateriové systémy nové generace pro rodiny ponorek Barracuda a Scorpène.

Co si od nich Saft slibuje, vypočítává sama firma: vyšší energetickou hustotu oproti olověným bateriím, tedy více energie ve stejném objemu, delší výdrž pod hladinou, provozní bezpečnost a spolehlivost. Hodnotu kontraktu ani termín dodání v oznámení neuvádí.

O „nejnovější generaci lithium-iontových baterií“ přitom Naval Group psala už 29. října 2024, když představovala novou řadu Blacksword Barracuda. Dodavatele tehdy nejmenovala. Novinkou roku 2026 tedy není samotná technologie, ale to, kdo ji dodá a pro které rodiny ponorek.

Jedno číslo z jiného francouzského dokumentu ale ukazuje, o kolik konkrétně se může doba pod vodou prodloužit a proč se výdrž ponorky měří ve dnech, ne v procentech.

Číslo, které Naval Group zveřejnila, a to, které chybí

Z tiskové zprávy Naval Group ze 2. dubna 2024 o dvou ponorkách Scorpène Evolved Full LiB pro Indonésii, do které redakce Mobify nahlédla, plyne konkrétní údaj: výdrž pod hladinou více než 12 dní a více než 78 dní z 80denní mise.

Naval Group u této plně lithiové verze slibuje více využitelné energie, kratší nabíjení a lepší takzvaný indiscretion rate. Anglický termín označuje podíl času, kdy se ponorka kvůli nabíjení musí přiblížit k hladině a vystavuje se riziku, že ji někdo zaznamená. Čím déle baterie vydrží, tím méně často k tomu dochází.

Číslo ale platí pro ponorku francouzské konstrukce stavěnou pro Indonésii, ne pro celou rodinu Barracuda. U konvenční Blacksword Barracuda mluví Naval Group jen o několika dnech v kuse při vysokých rychlostech, konkrétní počet nezveřejnila. U francouzských jaderných ponorek třídy Suffren srovnatelný veřejný údaj chybí.

V žádném z těch dokumentů se přitom neobjevuje slovo, které v celé téhle věci čekáte nejvíc: Rusko.

Proti komu to vlastně je, když to firmy neřeknou

Oznámení o kontraktu redakce Mobify prošla a Rusko v jeho dostupném textu nenašla. Saft v něm mluví o evropské průmyslové soběstačnosti, obranných programech, bezpečnosti a výkonu, nikoli o konkrétním protivníkovi.

Ruský rámec je doložitelný jinde. NATO ve své námořní strategii z 29. října 2025 uvádí, že „Rusko je nejvýznamnější, přímou a dlouhodobou hrozbou pro bezpečnost spojenců“, a mezi ruskými schopnostmi jmenuje podvodní průzkum a podvodní boj. Z toho plyne, proč se o podmořské technice mluví právě v těchto letech. Neplyne z toho ale, že by kontrakt na baterie byl přímo namířený proti Rusku.

A ještě jedna korekce. Akustická nenápadnost není výsledkem práce baterie. Naval Group ji u Blacksword Barracuda vysvětluje hydrodynamickým tvarem, inovativními materiály, pohonem a vybavením uloženým na odpružených kolébkách. Baterie k tomu přidávají jedinou věc: méně příležitostí se prozradit.

Co si z toho odnese člověk, který ponorku nikdy neuvidí

Rovnou a bez kroucení: pro českého čtenáře to není produkt. Systém se nedá koupit, hodnota kontraktu ani cena zveřejněny nejsou, takže žádná částka v Kč neexistuje. Organizační struktura Armády ČR navíc námořnictvo ani ponorkové síly neuvádí.

Zbývá pochopení, které se hodí i u vlastní techniky. Lithium-iontová baterie není jeden výrobek, ale celá kategorie. Rozhoduje chemie článku, chlazení, řízení nabíjení a bezpečnostní prvky, a proto může stejný pojem označovat článek za pár stovek i systém, na kterém závisí životy celé posádky. Saft u obranných zakázek zdůrazňuje vlastní články a přísné požadavky na bezpečnost.

Jako člen NATO je Česko součástí prostředí, kde se ochrana kabelů na mořském dně řeší jako reálná položka. Aliance od ledna 2025 posiluje ochranu kritické podmořské infrastruktury v Baltském moři operací Baltic Sentry. Jen to není položka, kterou by si někdo z českých domácností pořídil.

V telefonu se hlídá procento. V ponorce se počítá, kolik dní vydrží jeden nádech.