Uber si objednáte bez aplikace i bez mobilu: na letišti stačí přiložit kartu ke kiosku a nastoupit do auta

Uber od tohoto týdne testuje na varšavském Letišti Chopina samoobslužné kiosky, přes které si objednáváte jízdu bez jediného dotykového smartphonu.

Zdroj fotografie: Pexels

Funguje to takto: v příletové zóně najdete dotykový terminál s názvem Tap to Ride. Na obrazovce zadáte cíl, vyberete typ jízdy, přiložíte platební kartu a kiosek vytiskne potvrzení s kódem PIN. Pak přejdete do vyhrazené nástupní zóny, kde vás vyzvedne první dostupný řidič. Žádná aplikace, žádná registrace, žádná lokální SIM karta. Jedno upřesnění je ale na místě: formulace „bez mobilu“ platí v tom smyslu, že nepotřebujete smartphone ani mobilní data. Uber ale v rámci procesu odesílá na zadané telefonní číslo SMS s údaji o řidiči a kódem PIN, takže systém s nějakým telefonem stále počítá. Kdo nemá ani tlačítkový mobil, spoléhá výhradně na vytištěné potvrzení.

Jak celý proces na kiosku vypadá krok za krokem

Uber spouští kiosky ve Varšavě od týdne začínajícího 20. července 2026 a prezentuje je jako první nasazení technologie vyvinuté společně s nizozemskou platební platformou Adyen v Evropě. Samotná objednávka probíhá v několika krocích:

1. Dojdete ke kiosku v příletové zóně (přesné umístění Uber ani letiště veřejně neupřesnily).
2. Na dotykové obrazovce zadáte destinaci a vyberete typ jízdy.
3. Zaplatíte přiložením platební karty.
4. Kiosek vytiskne potvrzení a současně odešle SMS s informacemi o řidiči a PIN kódem.
5. Přesunete se do vyhrazené nástupní zóny na příletové úrovni.
6. Nastoupíte k řidiči a PINem potvrdíte, že jízda patří vám.

Cena se zobrazí na obrazovce ještě před zaplacením. Zda je identická s cenou v aplikaci, Uber nepotvrdil; obecně uvádí, že výslednou cenu ovlivňuje typ jízdy, trasa, letištní poplatky a aktuální poptávka.

Proč zrovna Varšava a proč zrovna teď

Uber dlouhodobě používá Polsko jako trh, kde novinky testuje dříve, než je nasadí jinde. A čísla mu dávají důvod: Letiště Chopina odbavilo v roce 2025 přes 24 milionů cestujících a počet jízd Uberem z letiště a na letiště za poslední dva roky vzrostl o 30 %. Firma zároveň ve svých výsledcích za čtvrté čtvrtletí 2025 uvedla, že letiště už tvoří 15 % jejích tržeb z přepravy. Kiosek řeší konkrétní situaci: člověk přistane, nemá mobilní data, nechce instalovat aplikaci a chce se jednoduše odvézt.

Primární cílovou skupinou jsou zahraniční turisté bez lokální SIM karty, ale Uber výrazně zmiňuje i lidi, kteří mobilní aplikace používají méně často, včetně seniorů. Podle nás je to nejzajímavější detail celého oznámení. Digitální firma, která vyrostla na smartphonech, staví zpátky fyzický terminál. Aplikace zůstává hlavním kanálem, kiosek ale pokrývá mezeru, kterou aplikace ze své podstaty vyplnit nemůže.

Praha to má od roku 2023, varšavská novinka není první v Evropě

Než si řeknete „kdy to bude u nás“, ono to u nás už je. Letiště Václava Havla nabízí samoobslužné Uber kiosky i obslužné přepážky v příletových halách obou terminálů od 26. září 2023. Systém funguje podobně: kiosek, platba kartou, PIN a nástupní zóna. Pražské letiště přitom na svém webu uvádí aplikaci jako nejrychlejší způsob objednání a upozorňuje, že u kiosků lze platit pouze kartou.

Varšavská novinka tedy není „první kiosek v Evropě“ obecně. Jde o první evropské nasazení nové generace technologie, kterou Uber vyvinul společně s Adyen; ta debutovala v prosinci 2025 na newyorském letišti LaGuardia. Uber ve své komunikaci mezi další letiště s kiosky řadí i londýnské Heathrow, Minneapolis–Saint Paul, Sydney, Gold Coast nebo Budapešť, přesná data spuštění na těchto místech ale veřejně nedoložil.

Pro běžného uživatele, který Uber používá denně, zůstává aplikace rychlejší a komfortnější. Kiosek dává smysl pro jednorázového cestujícího, který nechce kvůli jedné jízdě z letiště zakládat účet a stahovat aplikaci.

Co říká pražský precedens o bezpečnosti

Platební část systému zajišťuje Adyen, jehož platební řešení disponují certifikací PCI MPoC. PIN kód a identifikace řidiče chrání před tím, aby do objednaného vozu nastoupil někdo jiný. Jenže samoobslužné kiosky už jednou ukázaly své slabé místo. V září 2024 Novinky.cz informovaly, že na pražském letišti dva z deseti kiosků zobrazovaly e-mailové adresy a telefonní čísla předchozích cestujících. Uber tehdy uvedl, že šlo o softwarovou chybu, kterou následně opravil.

Varšavské kiosky běží na novější technologii, takže stejný problém nastat nemusí. Precedens ale existuje a stojí za zmínku, zvlášť u systému, který od cestujícího vyžaduje zadání telefonního čísla. Co dělat v případě, že ztratíte vytištěné potvrzení i SMS s PINem, Uber v dostupných materiálech k varšavskému spuštění neupřesnil. Pokud vám zůstane alespoň SMS v telefonu, ztráta papírového potvrzení pravděpodobně nebude problém. Opačný scénář, tedy ztráta obojího, ale zatím nemá veřejně popsaný postup řešení.

Uber staví zpátky přepážku tam, kde ji před lety celý svět zrušil. Jestli se kiosky Tap to Ride rozšíří i na další evropská letiště, bude záležet na tom, kolik cestujících ve Varšavě skutečně sáhne po dotykové obrazovce místo po telefonu.