DJI Mavic 4 Pro doletí 40 km a natočí 6K video i v naprosté tmě. Tři kamery se 100 Mpx nemají konkurenci

DJI představilo dosud nejlépe vybavený skládací dron. Mavic 4 Pro kombinuje tři kamery, 51 minut letu a noční detekci překážek v kilogramovém těle.

Zdroj fotografie: C.Stadler/Bwag / Creative Commons / CC BY-SA

Pojďme si rozebrat, co přesně se za těmi čísly skrývá. Oficiální letová vzdálenost činí 41 km; DJI ji měří laboratorně v bezvětří, na hladině moře, konstantní rychlostí 54 km/h a s baterií vybitou ze 100 na 0 %. Nejde tedy o bezpečný jednosměrný výlet na 40 kilometrů, ale o maximální dolet za ideálních podmínek. Označení 6K video patří hlavní 100megapixelové kameře Hasselblad, která natáčí v rozlišení 6K při 60 snímcích za sekundu s HDR. DJI váže hodnotu 0,1 luxu ke všesměrové detekci překážek, tedy k bezpečné navigaci dronu za velmi slabého osvětlení, nikoli k univerzálnímu slibu, že v absolutní tmě pořídíte použitelný obraz. Manuál navíc výslovně uvádí podmínky pod 0,1 luxu jako omezení systému detekce překážek. Tři kamery dron skutečně má, ale 100 Mpx platí pouze pro hlavní snímač. Střední telekamera s ohniskem 70 mm nabízí 48 Mpx a delší telekamera s ohniskem 168 mm pak 50 Mpx. Přímý civilní konkurent, který by v jednom skládacím těle spojil 100Mpx hlavní kameru, tři ohniska, 6K/60 HDR a 360° gimbal, se na trhu podle dostupných zdrojů nenachází.

Tři kamery v jednom gimbalu a proč to není jen marketingový trik

Srdcem Mavic 4 Pro je trojice pevných kamer zasazená do nového Infinity Gimbalu s plnou 360° rotací a možností naklonit objektiv až o 70° nahoru. Předchůdce Mavic 3 Pro měl klasický tříosý gimbal s omezeným rozsahem pohybu, takže šikmé záběry a vertikální orientace měly svá omezení. Teď to jde přímo ve vzduchu.

Hlavní širokoúhlá kamera s ohniskem 28 mm používá snímač formátu 4/3 a nabízí rozlišení 100 Mpx, pětinásobek oproti 20Mpx předchůdci. Střední telekamera (70 mm, 48 Mpx) zůstává rozlišením srovnatelná s Mavic 3 Pro, ale delší telekamera poskočila z 12 Mpx a půlpalcového snímače na 50 Mpx se snímačem 1/1,5″. Přepínání mezi třemi ohnisky 28/70/168 mm probíhá okamžitě, bez výměny objektivů a bez přistání. DJI zvolilo pevné kamery záměrně, aby udrželo hmotnost na 1 063 gramech a skládací konstrukci kompaktní.

Noční oči: LiDAR, infračervené senzory a jejich limity

Schopnost létat za tmy stojí na kombinaci několika technologií: předního LiDARu, všesměrového kamerového systému a 3D infračerveného snímání. Dohromady umožňují detekci překážek při osvětlení pouhých 0,1 luxu, což odpovídá přibližně velmi tmavé noci bez pouličního osvětlení. Nejde o termovizi ani o magický noční režim kamery. Manuál upozorňuje, že na lesklých plochách, skle nebo povrchu bez textury se systém může omezit i při vyšším osvětlení.

Oproti DJI Mini 4 Pro, jehož senzory mají výrazně vyšší požadavky na okolní osvětlení, jde o zásadní posun v citlivosti detekce překážek. Pro pilota to v praxi znamená, že dron si i za soumraku nebo při velmi slabém osvětlení dokáže lépe udržet přehled o okolí a může bezpečněji využívat funkci Smart RTH, tedy automatický návrat domů.

Generační skok v číslech

Srovnání s přímým předchůdcem ukazuje, kam DJI za jednu generaci posunulo laťku:

Parametr	Mavic 3 Pro	Mavic 4 Pro
Hlavní kamera	20 Mpx, 4/3″	100 Mpx, 4/3″
Dlouhá telekamera	12 Mpx, 1/2″	50 Mpx, 1/1,5″
Video (hlavní)	5,1K/50	6K/60 HDR
Letový čas	43 min	51 min
Přenos (CE)	8 km	15 km
Gimbal	3osý, omezený rozsah	360° Infinity
Noční detekce překážek	ne	ano, 0,1 lux

Konkurence? Autel EVO Lite+ nabízí jedinou 20Mpx kameru s 1″ snímačem a 6K/30, slušný dron, ale jiná kategorie. Skydio X10 má sice dvě kamery s vysokým rozlišením a pokročilou autonomii, jenže míří na podnikový segment s dosahem 12 km a zcela odlišnou cenovou a provozní filozofií.

Co musí český pilot vědět, než vzlétne

Mavic 4 Pro má evropskou třídu C2 a maximální vzletovou hmotnost 1 085 g. V českém prostředí to znamená provoz v otevřené kategorii, konkrétně v podkategorii A2. Pilot potřebuje:

• Registraci provozovatele na dron.caa.gov.cz
• Online výcvik A1/A3 jako základ
• Osvědčení A2 (zkouška 30 otázek u ÚCL v Praze, hranice úspěchu 75 %, poplatek 500 Kč za tři pokusy)
• Pojištění odpovědnosti s limitem minimálně 5 milionů Kč na pojistnou událost
• Kontrolu geozón v DroneMap před každým letem

V režimu A2 platí minimální horizontální vzdálenost od nezapojených osob 30 metrů; v režimu nízké rychlosti ji lze za splnění podmínek snížit až na 5 metrů. Bezstarostné létání nad městskými střechami to ale neznamená.

Cena v českých obchodech a co je v balení

Základní sestava s ovladačem DJI RC 2 stojí v českých autorizovaných obchodech kolem 55 000 Kč. Fly More Combo s extra bateriemi vyjde na přibližně 72 000 Kč a Creator Combo s 512GB úložištěm na zhruba 91 000 Kč. Skladem ho aktuálně mají DJIshop, CopterShop i Alza. Volitelné DJI Care Refresh (obdoba havarijního pojištění samotného dronu) stojí 6 298 Kč na rok nebo 9 998 Kč na dva roky.

Není to první dron pro začátečníka, který si chce vyzkoušet, jestli ho létání baví. Je to stroj pro pilota, který už legislativu zvládá a ví, proč potřebuje tři ohniska a dlouhou výdrž ve vzduchu. V civilním segmentu mu ale aktuálně nikdo nenabízí stejnou kombinaci funkcí v jednom skládacím těle.